秭归这条高速正正在全力推进！

　　房五高速兴长段是秭归县沉点根本工程，投资规模和扶植难度均创汗青新高。目前，房五高速兴长段秭归境内23个环节点位已全数开工，共投入设备850多台（套）、办理和施工人员2300多人。7个标段的扶植者们正开脚马力加班加点施工，确保按照既定的时间节点完成各项扶植使命。

　　“面临薄弱虚弱围岩、断层破裂带等施工难点，我们还将引进双曲臂凿岩台车、从动液压栈桥等10余台（套）先辈工拆设备，确保用4年的时间完成土建施工。”刘安峰说。

　　中铁十一局房五高速1标项目部出产司理刘安峰说：“为施工进度，我们抓好工序跟尾和尺度化班组扶植，统筹资本设置装备摆设，实行24小时轮回功课。”。

　　“沙镇溪长江大桥为从跨968米的双塔单跨钢箱梁悬索桥，”中交二公局房五高速2标项目部总工程师李佳坤引见，南索塔高223。4米。北锚碇采用地道锚布局，隧洞长155米，位居全国第三，湖北第一。

　　房五高速做为“鄂湘三江三山”世界旅逛走廊的环节通道，兴山至长阳段全长72公里，此中秭归境内长达62。6公里。该线起于兴山县平邑口取沪蓉高速交会，穿越秭归县内7个乡镇，正在泄滩跨长江，最终止于长阳贺家坪取沪渝高速相连。其扶植以桥梁和地道为从，桥隧比高达89%，居全国第四、湖北省首位，总投资约195亿元，打算于2029年建成通车，并正在沿线各乡镇设置互通。

　　正在沙镇溪长江大桥北索塔施工现场，旋挖钻的轰鸣声正在江面久久回响，100多名施工人员正正在峭壁边忙碌奋和。

　　面临各类挑和，扶植者们以顽强的意志和精深的身手，抢抓工期，确保工程成功进行。李佳坤说：“我们采用先辈工拆工艺，通过从动化减人、机械化换人、智能化无人等路子，提高施工效率。目前，大桥南、本年春节，工地将不放假，以确保工期节点的成功完成。”。

　　为确保工程按节点推进，项目部投入350多名施工人员、110多台（套）设备，正在地道进出口及斜井5个功课面同时施工。地道单洞掘进累计达到1388米。